在加工中石墨軸承能高速運轉嗎

在加工中石墨軸承能高速運轉嗎

先得考慮石墨軸承失效原因：

1.炸裂損壞
這種損壞的軸承有4個，損壞原因多是因泵抽空或回液管堵塞時，由于丁二烯比較容易自聚，產生的自聚物堵塞泵入口過濾器以及泵反沖洗管線，機泵不能通過物料的自身循環冷卻轉軸和石墨軸承等轉動件，使摩擦表面在無潤滑、無冷卻的干摩擦狀況下運行，導致軸承摩擦表面溫度急劇升高、膨脹變形，一旦遇到恢復較冷的循環液體時，高溫表面受到冷卻，快速收縮，導致石墨軸承內外收縮速度不同，引起石墨軸承表面開裂，形成如同炸裂的徑向裂紋，此時的表面極易脫落。造成泵抽空，一是因管線堵塞，泵入口過濾器堵塞或氣阻，二是人為誤操作所致。

2.磨損損壞
磨損破壞的軸承有12個，引起磨損破壞的主要原因是糜爛磨損和腐蝕磨損。通過對工藝流程檢查分析，磨料來自工作介質，主要由兩部分組成，一是丁二烯儲存罐的材料為16MnR,介質已經運行30年，腐蝕老化嚴重，產生大量鐵銹，并隨工作介質進入機泵。二是由于回收丁二烯進入泵體以及石墨軸承引起摩擦面表面擦傷，嚴重者出現條痕和溝槽，產生的新磨屑殘留在摩擦面上，形成新磨料，使磨損情況加劇，最后導致石墨軸承的摩擦面磨損失效。

另外，由于丁二烯中帶有部分堿，可以溶解和腐蝕石墨中浸漬的樹脂。浸漬樹脂從石墨中解析出來，影響了石墨軸承摩擦表面的致密度，軸承耐磨性降低。針對丁二烯物料中含有堿以及TBC阻聚劑的問題，應該考慮浸潤巴氏合金的石墨軸承，以提高耐腐蝕性和耐磨性。

3.破裂損壞
破碎損壞的軸承有4個，這種損壞主要是軸承受熱后再急劇降溫所致。屏蔽泵的冷卻和潤滑是用泵出口的介質，壓力為0.8 MPa，通過循環液管從前石墨軸承的尾部進入前端石墨軸承座腔，再從前端軸承的內表面螺旋槽進入軸承潤滑面，形成潤滑流動液膜，并帶走軸承產生的熱量。從前端軸承推力端面的螺旋槽流出后，再順著定子和轉子之間微小的間隙到達后端軸承，從后端軸承推力端面的螺旋槽旋槽進入后軸承內表面的螺旋槽，最后從后部的循環液出口返回葉輪吸入口，形成泵的整個潤滑冷卻循環。

在運行中如果丁二烯液位及儲罐內壓力低，會導致泵入口壓力低，工作介質丁二烯就在泵的吸入口負壓區汽化，形成氣液混合物，使泵內部呈半抽空或者抽空狀態，使得石墨軸承得不到很好的潤滑和冷卻，一方面軸承與軸套、軸承與止推墊片之間的流動液膜遭到破壞。另一方面，軸承產生的熱量帶不走，石墨軸承的溫度快速升高，使得石墨軸承的韌性大降低，并且泵氣蝕后，運轉噪聲和振動增大并產生水擊現象，引起石墨軸承載荷周期性變化。石墨軸承在邊界摩擦和周期性沖擊載荷兩方面的作用下，轉子軸隨之前后竄動，最終導致石墨軸承表面破壞。

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